В эту субботу был проведён вело-поход к Талькову Камню. Основная группа в количестве 7-ми человек выехала из Екатеринбурга и ехала в сторону Сысерти по Арамильскому тракту. Я выехал из Полевского, проехал через Косой Брод и, судя по Гугл-карте, после него должен быть поворот на более или менее хорошую дорогу, но на самом деле нужно было пройти через поля и на Гугл карте эта дорога просто нарисована. По этому я пропустил её и проехал до села Мраморское. У местного жителя я узнал, что можно выехать на Полевско-Сысертский тракт и из Мраморского, для этого нужно было проехать по лесной дороге ( по “танковой” дороге :-) ). По началу дорога напоминала лёгкую прогулку выходного дня, но чем дальше в лес, тем больше жести, и даже не на всяких кросс-кантри соревнованиях можно встретить сравнимое количество жести. В некоторых с виду не глубоких лужах переднее колесо уходило наполовину в воду и нужно было резко нащупывать ногами опору сбоку; в некоторых местах : слева – болото, посередине узкая тропинка земли, скрепленной корнями деревьев, и справа “дорога”, затопленная по пояс болотистой бурой водой, пахнущей как травяной чай. Дорога шла через заповедники, в которых запрещена охота, и в некоторых местах на ней были то ли волчьи, то ли собачьи следы. В одном месте располагается бункер, к нему стягиваются подземные провода, я не стал в него лезть, чтобы не отвечать следующую половину дня на вопросы “что я тут делаю” и “как я сюда попал“. “Танковая” дорога оказалась, действительно, танковой и на ней земля прорыта гусеницами до корней деревьев. По пути попадались различные каменистые холмы, до некоторых из них можно было добраться по сухому лесу, некоторые окружены затопленной болотистой местностью. Из цивилизации в некоторых местах было слышно, как кто-то вдали пилит деревья, и, при приближении к населённым пунктам, увеличивалось количество пластикового мусора.
На развилках дороги я, ориентируясь по Солнцу, выбирал направления на восток и придержвался наиболее “протоптанной” машинами дороги и наконец-то выехал на просеку для высоковольтной ЛЭП около Сысерти. Под нею стоял гул высоковольных проводов и слышалось потрескивание. Я свернул на юг и поехал по просеке, она вывела меня к асфальтированной дороге к Сысерти. Далее, поездив немного по Сысерти, я нашёл путь к Талькову Камню и встретил там остальных участников похода; ребята приехали сюда примерно за час до меня и уже собирались в обратный путь; поговорив и попив немного чая мы попрощались и они поехали домой; я остался ещё примерно на час и походил полюбовался видами и пофотографировал.
Назад я решил возвращаться асфальтированной дорогой :-) . До Асбеста и примерно 4 км после него дорога очень хорошая. Затем начинаются 3 – 4 км песчанно-каменистой дороги и затем идут ещё 4 – 6 км лесных грязевых направлений до Косого Брода ( они всё таки лучше, чем то, что было между Мраморским и Сысертью ). По свету неба на закате я ехал на запад и выбирал наиболее проторенные дороги на перекрёстках. По пути бодрости мне придавали следы велосипедных покрышек : я не один такой в этой день :-) . Около Косого Брода уже начинало темнеть, но следы на дороге ещё были видны; и впереди уже слышались : шум поезда, лай собак и звуки моторов техники. В лесу ещё стояло дневное тепло, тогда как внизу уже веяло ночным холодом. После спуска с холма и арки под железнодорожной насыпью я наконец-то въехал в Косой Брод и выехал на асфальтированную трассу. На востоке сияла полная Луна и на скорости на шоссе велосипед освобождался от налипшей на него за день грязи. Это непередаваемое ощущение : нестись по вечерней трассе, освещённой только Луной и попадающимися кое-где фонарями, после целого дня приключений. Ещё через 6 – 8 км после Косого Брода я приехал домой, поел и лёг спать. Впереди ждут новые свершения!
Вы можете увидеть остальные фотографии здесь.